Amerikanyň Birleşen Ştatlary we Hytaý, sürüjileri awtomatlaşdyrmak üçin standartlary kesgitlediler: L0-L5.Bu ülňüler sürüjilik awtomatizasiýasynyň progressiw ösüşini kesgitleýär.
ABŞ-da Awtoulag inersenerleri jemgyýeti (SAE), ýokarda aýdylyşy ýaly, awtomatlaşdyryş derejesini sürmek üçin giňden tanalýan klassifikasiýa ulgamyny döretdi.Derejeler 0-dan 5-e çenli bolup, 0-njy dereje awtomatlaşdyrmany görkezmeýär we 5-nji dereje adam gatyşmazdan doly awtonom sürüjini görkezýär.
Häzirki wagtda ABŞ-nyň ýollarynda ulaglaryň köpüsi awtomatlaşdyrmagyň 0-dan 2-nji derejelerine düşýär.0-njy dereje, bütinleý adamlar tarapyndan dolandyrylýan adaty ulaglara degişlidir, 1-nji dereje bolsa adaptasiýa kruiz dolandyryşy we zolagy saklamak kömegi ýaly esasy sürüjä kömek aýratynlyklaryny öz içine alýar.2-nji derejeli awtomatlaşdyrma, awtomatiki dolandyryş we tizlenme ýaly çäkli öz-özüni dolandyrmak mümkinçiliklerini döredýän, ýöne şonda-da sürüjiniň gözegçiligini talap edýän has ösen sürüjä kömek ulgamlaryny (ADAS) öz içine alýar.
Şeýle-de bolsa, käbir awtoulag öndürijileriniň we tehnologiýa kompaniýalarynyň ulaglary belli bir ýerlerde we gözegçilik astynda has ýokary awtomatlaşdyryş derejesinde işjeň synagdan geçirýändigini we ýerleşdirýändigini bellemelidiris ， 3-nji dereje. Ulag sürüjilik meseleleriniň köpüsini özbaşdak ýerine ýetirip bilýär, ýöne belli bir derejede sürüjiniň gatyşmagyny talap edýär. ýagdaýlar.
2023-nji ýylyň maý aýyna çenli Hytaýyň sürüjilik awtomatizasiýasy 2-nji derejededir we 3-nji derejä ýetmek üçin kanuny çäklendirmeleri bozmaly. NIO, Li Auto, Xpeng Motors, BYD, Tesla hemmesi EV we sürüjilik awtomatlaşdyryş ýolunda.
Täze energiýa ulaglarynyň pudagyna gözegçilik etmek we has gowulaşdyrmak maksady bilen 2021-nji ýylyň 20-nji awgustynda Hytaýyň Bazar Düzgünleşdirmesi "Ulaglar üçin awtomatlaşdyrmagy taksonomiýa" (GB / T 40429-2021) milli standartyny çykardy.Sürüjini awtomatlaşdyrmagy L0-L5 alty synpa bölýär.L0 iň pes reýting, ýöne sürüjilik awtomatizasiýasynyň ýerine diňe irki duýduryş we gyssagly tormoz hödürleýär.L5 doly awtomatlaşdyrylan sürüjidir we awtoulagyň hereketine doly gözegçilik edýär.
Apparat pudagynda özbaşdak sürmek we emeli intellekt awtoulagyň hasaplaýyş güýji üçin has ýokary talaplary öňe sürýär.Şeýle-de bolsa, awtoulag çipleri üçin howpsuzlyk birinji orunda durýar.Awtoulaglara jübi telefonlary ýaly 6nm prosessor IC gerek däl.Aslynda, ýetişen 250nm prosesi has meşhurdyr.PCB-iň kiçi geometriýalaryny we yz giňligini talap etmeýän köp sanly programma bar.Şeýle-de bolsa, paket meýdançasy kiçelmegini dowam etdirýärkä, ABIS kiçi yzlary we boşluklary ýerine ýetirmek üçin işini gowulandyrýar.
ABIS zynjyrlary, sürüjiniň awtomatlaşdyrylyşynyň ADAS-da (öňdebaryjy sürüjilere kömek ulgamlary) gurlandygyna ynanýarlar.Biziň abraýly müşderilerimiziň ösüşini ýeňilleşdirmäge gönükdirilen ADAS üçin iň ýokary derejeli PCB we PCBA çözgütlerini bermek baradaky üýtgewsiz borjumyz.Şeýle etmek bilen, Driving Automation L5-iň gelmegini çaltlaşdyrmaga çalyşýarys, netijede has köp ilata peýdaly.
Iş wagty: 17-2023-nji maý
